우리나라 철도 컨테이너 수송reality(실태) 의 결점 및 개선plan
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작성일 23-01-19 09:46
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WC는 내부투자와 차입금으로 조달한 4,500만$을 투자하여 통합한 열차취급 Res사업의 주식의 32%를 획득하였으며 추가적 소유권을 획득할 수 있는 선택권을 갖고 있으며 신규사업에 대해 관리 컨설턴트 협정을 체결하고 있다아 이외에 3사는 투자금융회사로부터 조달한 매입가격의 나머지 2억1천5백만$로 주식을 취득하였다.
WC는 매입에 따른 …(skip)
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우리나라 철도 컨테이너 수송reality(실태) 의 결점 및 개선plan
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레포트/경영경제
Ⅱ. 해외 주요국의 최근 철도동향
및 국제화물 컨테이너 수송상황
1. 해외 주요국의 최근 철도동향
1) 미국 : 열차취급사와 Res의 통합
1996년 2월 미국의 위스콘신 센트럴 운수회사(WC)가 그들의 컨소시엄 위스콘신 센트럴과 보스톤, 뉴질랜드에 본거지를 둔 2개 민영회사가 결성한 것으로 1995년말 철도 익스프레스시스템(Res)을 매입하였다. 이들은 열차취급화물회사와 Res의 통합으로 서비스확대와 improvement을 기대하고 있다아
에서 영국국철 중 3개 열차를 취급하여 화물을 운송하는 회사를 매입하였다.
우리나라 철도 컨테이너 수송실태의 문제점 및 개선방안에 대해서 이야기 하고 있습니다. 3개사는 메인랜드, 로드홀, 트랜스레일로 알려졌으며 1995년도 8억$의 수입을 올린 회사들이다. 3개사는 경쟁촉진을 위해 철도민영화 호로그램의 일환으로 영국국철에서 분리된 회사이다.
